建设工程考试网

 找回密码
 立即注册
查看: 662|回复: 93

[一级建造师历年真题及答案] 2017一级建造师考试《公路工程》试卷真题及答案三(完整版)

  [复制链接]
发表于 2019-1-23 15:42:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
【免费下载】2019版建工宝典点击下载>>建工宝典提供最新最全的工程类考试。历年真题及答案、章节练习题、模拟试题
  试卷名称:2017一级建造师考试《公路工程》试卷真题及答案三(完整版)

  三、材料题(前3题各20分,后2题各30分)

  31.案例一

  背景资料:某公路工程采用工程量清单方式招标,甲公司中标并发包人签订了施工承包合同,甲公司项目部编制了工程施工进度单代号网络计划图(如图1所示),监理工程师批准了该计划。



  合同约定当工程量增加超出清单工程量25%时,双方可以协商调整超过25%部分的单价,甲公司部分工程量清单报价见表1.


  施工中发生如下事件:

  事件1:由于设计变更,路基挖土方实际完成工程量为90000m3,双方协商调整单价为14元/m3。边沟人工清淤挖运20m实际完成工程量82m3.

  事件2:A、B工作开工5d后开始下雨,因季节性下雨导致停工4d,后变为50年一遇特大暴雨,导致停工6d。承包商提出工程延期10d与窝工补偿2万元。

  事件3:由于设计变更,导致C工作推迟开工60d。

  事件4:D工作完成后,业主委托第三方检验,检验结果质量为不合格。承包商返工修复完工后,业主重新委托第三方检验。由于D工作返工,影响了G工作的开始时间,业主要求承包商赶工,监理工程师也需要一起加班。

  问题:

  (问答题)1.事件1中,路基挖方的总价为多少元?边沟人工清淤挖运是否计价?说明理由。(计算结果保留整数)

  答案:\(1)路基挖方按原单价结算的工程量:60000×(1+25%)=75000m3。路基挖方按新单价结算的工程量:90000-75000=15000m3。

  路基挖方总价:75000×15+15000×14=1335000元。

  \(2)边沟人工清淤挖运不予计价。

  理由:此项工作出现在207-1-d中,按照规定,已经列出的工程量清单,只是没有填写价格,表明此部分工作量投标人已经考虑到,因为其未填写价格,可以视为其价格已经包含在其他项目中。

  (问答题)2.将工程施工进度单代号网络计划转换为双代号网络图。

  答案:



  (问答题)3.事件2中,承包商可以获得的工期和窝工补偿各为多少?事件3中,承包商可以索赔的工期为多少?

  答案:事件2中,承包商可以获得索赔补偿工期6d,无法获得窝工补偿(或窝工补偿为零)

  (问答题)4.事件4中,业主可以向承包商提出索赔的费用有哪些?

  答案:业主可以向承包商索赔:重新检验费和监理加班费。

  32.案例二

  背景资料

  某施工单位承建了西北某二级公路,总工期2年,起讫桩号为KO+000~K4+213,该地区全年平均气温16.2℃,每年1~2月份昼夜平均温度在5℃以下的连续天数约55d。施工单位编制了实施性施工组织设计,路基计划施工工期1年,桥梁计划施工工期1.5年,路面及其他工程计划施工工期0.5年。?

  施工单位进行了路基土石方计算与调配,路基土石方数量计算与调配见表2。



  施工单位拟定了A、B、C、D四个弃土场,弃土场平面示意图如图2所示,施工单位会同有关单位到现场查看后决定放弃B、C弃土场,采用A、D两个弃土场。弃土按设计要求碾压密实,压实度要求达到90%。经测算,A弃土场可弃土方15000m3(压实方),D弃土场可弃土方20000m3(压实方)。



  针对当地气候条件,施工组织设计中包含的1~2月份路基施工措施有:\(1)填筑路堤,应按横断面全宽平填,当天填的土必须当天完成碾压。\(2)当路堤项面施工至距上路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑。\(3)填挖方交界处,不应在1~2月份施工。\(4)弃土堆的高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m。?

  【问题】?

  (问答题)1.说明放弃B、C弃土场的理由。?

  答案:\(1)B弃土场靠近古滑坡,易扰动古滑坡。?\(2)C弃土场位于水库尾端,易对水库造成污染。\(3)弃方量大的路段分别靠近A、D弃土场,B、C弃土场运距较远。?(4)B、C弃土场地处水田段或旱地段,占用耕地。

  (问答题)2.填写出表2中虚框中的数据。(复制表中虚框内的表格作答,计算结果保留整数)?

  答案:



  (问答题)3.按费用经济原则,计算A、D两个弃土场的弃土数量。(弃方数量按天然密实方计,单位:m3,计算结果保留整数)?

  答案:大桥前后的土石分开调配,大桥前的土石方应在桥前处理。桥后的土石方在桥后处理,在横向调配后进行纵向调配,解决填缺,K3+410~K4+213挖余量大(21344m3),且离A弃土场近,可将A弃土场弃满,剩余土方弃至D弃土场。?纵向调运数量=5000×(1.16+0.03)=5950m3。?挖余总数量=11948+4872+17284+4060=38164m3。?A弃土场的弃土数量=15000×1.05=15750m3。?

  D弃土场的弃土数量=38164-15750-5950=16464m3。

  (问答题)4.逐条判断1~2月份施工措施是否正确?并改正错误。

  答案:\(1)正确。?

  \(2)错误。“当路堤顶面施工至距上路床底面1m时”改为“当路堤顶面施工至距路床底面1m时”。?

  \(3)正确。?

  \(4)正确。

  33.案例三

  背景资料



  某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程,该工程路面结构设计示意图如图3-1所示。

  施工中发生如下事件:

  事件一:施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部,驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念:驻地力公用房面积考虑了下列各个部(或室)的要求:项目经理室、书记办公室。项目副经理办公室、各职能部门功公室(质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等)、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室。

  事件二:施工单位在基层施工前,进行了各项标准试验,包括标准击实试验、B试验验、混合料的配比试验、结构强度试验等,其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图3-2所示。



  事件三:施工单位进行无机结合料稳定材料的配合比设计后,将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。监理工程师审查试验报告后,即肯定并签认了施工单位的标准试验参数。

  事件四:施工单位为加强对工地试验室的管理,制定了《试验、检测记录管理办法》及相关试验管理制度,现部分摘录如下:

  \1工地试验室对试验、检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格,原始记录和报告要实事求是,字迹清楚,数据可靠,结论明确。同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期,并加盖项目公章。

  \2工程试验、检测记录应使用签字笔填写,内容应填写完整,没有填写的地方应划“—”不能留空。

  \3原始记录如果需要更改,作废数据应采用涂改液涂改,并将正确数据填在上方,同时加盖更改人印章。

  问题:

  (问答题)(1)写出图3-1中A的名称及图3-2中检测参数3可采用的试验方法。

  答案:A—中央分隔带。参数3(最大干密度)用重型击实方法或振动压实方法。

  (问答题)(2)补充事件一中驻地办公用房面积考虑时缺少的部(或室)。

  答案:项目总工程师办公室、各职能部门办公室、试验室、会议室。

  (问答题)(3)写出事件二中B试验的名称以及图3-2步骤三种C设计、步骤四中D参数的名称。

  答案:B—集料的级配试验;C—生配合比设计;D—结合料剂量。

  (问答题)(4)判断事件三中监理工程师做法是否正确,如果正确,说明理由;如果错误,改正错误之处。

  答案:不正确。正确做法:监理工程师中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后,平行进行复核试验,以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。

  (问答题)(5)逐条判断事件四中《试验、检测记录管理办法》摘录内容是否正确,并改正错误。

  答案:\(1)错误,正确说法:应该加盖试验专用公章。

  \(2)正确

  \(3)错误。正确说法:原始记录如果需要更改,作废废数据应划两条水平线;并将正确数据填在上方,同时加盖更改人印章。

  34、案例四

  背景资料

  某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中-强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+62~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长135m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130°W∠45°。隧道顶地表附近有少量民房。

  隧道施工发生如下事件:

  事件一:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图4-1所示,盖挖法施工流程图如图4-2所示.

  事件二:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。



  事件三:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核实对比,如表4所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。

  问题:

  (问答题)(1)结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证及审查,并分别说明理由。

  答案:需要编制专项施工方案,理由:该地质是以粉质粘土、中-强风化板为主,节理裂隙发育,围岩级别为Ⅴ级属于不良地质隧道。需要进行专家论证、审查,理由:该隧道围岩级别为Ⅴ级,其连续长度占总隧道长度10%以上且连续长度超过100m(该隧道长度为249m);隧道上部存在需要保护的建筑物地段(隧道顶地表附近有少量民房)。

  (问答题)(2)结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

  答案:围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物;基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全。

  (问答题)(3)写出图4-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

  答案:A—水泥或者石灰稳定土,起防水、隔离的作用。B—锁脚锚杆,起加固、防止拱脚收缩和掉拱等作用。

  (问答题)(4)写出图4-2中工序C和工序D的名称。

  答案:C—测量放线,D—回填碎石土。

  (问答题)(5)事件二中,施工单位的做法是否正确?说说理由。

  答案:不正确。公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估应遵循动态管理的原则,当工程设计方案、施工方案、工程地质、水文地质、施工队伍等发生重大变化时,应重新进行风险评估。该设计方案进行了变更,所以施工单位应该重新提交风险评估报告。

  (问答题)(6)分别指出表4中④-⑦项备注中的“x"是增加还是减少,以及差异费用的合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

  答案:④16Mn热轧型钢(I20a)是增加,⑤C20喷射混凝土是增加的,⑥φ6.5钢筋网是增加,⑦C30混凝土拱墙是增加。

  费用合计:55.17-42.53+25.11+92.86+42.00+10.57+25.14=208.32万元

  以上是关于 2017一级建造师考试《公路工程》试卷真题及答案   剩余考试试题和模拟题,我们后续都会在本平台陆续发布,喜欢的朋友可以随时关注和收藏哦!

  我们也会在本平台陆续提供相关行业往年考试试题和指导经验,【同时想观看名师指导视频和参与模拟答题的朋友可以点击网站顶部 “建工网校”和“建工宝典”进行学习】希望可以帮助到您,同时预祝您在2019年考试中顺利通过。


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x




上一篇:2017一级建造师考试《公路工程》试卷真题及答案二(完整版)
下一篇:2016年一级建造师《公路工程》考试真题答案解析完整版(一)
回复

使用道具 举报

发表于 2019-1-23 15:44:19 | 显示全部楼层
前两天在别的平台也看到类似工程师考试的一篇文章,今天看后楼主的文章才发现楼主的文章被别人盗用了,楼主我要想你举报
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-23 15:45:38 | 显示全部楼层
支持 学习 并且下载了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-24 03:07:55 | 显示全部楼层
天道酬勤~ 感谢分享!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-27 06:47:42 | 显示全部楼层
今年不知道能不能考过
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-27 10:11:05 | 显示全部楼层
工程师考试论坛
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-28 20:13:36 | 显示全部楼层
有分享  先赞一个
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-2-11 13:38:08 | 显示全部楼层
谢谢。正需要尼
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-2-13 17:49:59 | 显示全部楼层
正准备学习 感谢分享
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-2-14 23:46:10 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享资料
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则


sitemapxml|手机版|网站地图|建设工程考试网 ( 京ICP备17007547号 )

GMT+8, 2020-2-26 17:55 , Processed in 0.088589 second(s), 29 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表